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匈牙利的民航有很多布达佩斯至华沙、柏林、巴黎、维也纳等等的重要航线，国外航空公司在匈牙利开辟了十几条航线，从布达佩斯起飞，飞抵世界几十个城市。国内近10条航线分别飞抵重要的城镇和旅游胜地。全国共有7个机场,分别设在塞格德、德布勒森、米什科尔茨、杰尔、松波特海伊和布达佩斯。布达佩斯国际机场BUDAPEST FERIHEGY INTERNATIONAL AIRPORT，机场小巧精致,位于距离市中心东南方24公里处，两个航站楼紧挨着，完全不必担心会在机场迷路丢失方向之类。从机场去往市中心全程大约1小时，需要先乘坐200E路公交，再换乘地铁M3抵达市中心任何一处你想去的地方。
火车
铁路是匈牙利连接境内各区的主要运输工具。匈牙利面积不大，但铁路线却密如蛛网，十分发达。
第一条铁路修建于1840年，到今天平均每100平方公里就有10公里的线路，已跻身于欧洲交通发达国家的行列。
铁路客车分等级，一等车厢为双人包厢；二等车厢为四人软卧；三等车厢是硬座。这一般是指远途列车，而短途列车没有卧铺，只分软、硬座。列车有吸烟与非吸烟车厢之分，这样使得吸烟者与非吸烟者截然分开，避免了公共场所的污染。
铁路的发达使国内不论是客运还是货运都比较方便。例如从布达佩斯去巴拉顿湖游览，每天都有火车往返，仅花4个小时就到了湖边，游览后下午坐往返车回到布达佩斯。
北京有到布达佩斯有联运列车，横穿西伯利亚大地，行程8天。
汽车
匈牙利的公路发展很快，似乎有追上铁路的趋势。大部分公路实现了黑色路面化。全国城乡都有客车抵达。公路车流量最多的地方，多集中于匈牙利通往南斯拉夫、罗马尼亚、奥地利的边境地区。
一般乘大巴来到布达佩斯都是到达这里。国际汽车票可以现场购买，每天都会有很多开往维也纳的班车。另外匈牙利本土的长途客运公司也提供官网上订票、查询价格和时刻表服务。这里每天都有班车开往维也纳，大约两个半小时车程；开往布拉格需要七小时左右的车程，会比较辛苦。
轮船
多瑙河是匈牙利重要的水运航道，它不仅是匈牙利国内运输的黄金水道，也是一条国际运输线。多瑙河全长2850公里，在匈牙利境内有410公里。国内河流大部分汇入多瑙河，其中包括匈牙利第二大河流蒂萨河。蒂萨河与多瑙河的支流密布，贯穿匈牙利平原地区，起着城乡间货运的桥梁作用。每年10-12月，秋季结冰期到来，河运开始减少；春天到来后，河运才开始和繁忙。
布达佩斯是国际自由港，从这里乘船可到达德国、捷克、斯洛伐克、南斯拉夫、罗马尼亚、独联体与保加利亚等国家和地区。
